PUES TAL COMO LLEGA A MI CORREO OS LO HAGO LLEGAR:
La ruta esta programada para el 14 y 15 de mayo, asi que id guardando hueco en la agenda para esta fecha y como no, preparando la maquina.
La ruta constara de unos 400km en la subida, la gran mayoria de tramos
nuevos y de 350km en la bajada, en este caso tramos conocidos para
algunos.
El dia 14 salida hacia andorra a las 6.00am desde montornes y los
diferentes puntos de salida que se concreten, en la ruta constara los
diferentes waipoints para las comidas y los repostajes, la hora de
llegada quien sabe, esperemos que pronto jajajajajajjaa.
LLegada al hotel y cena chupacharkera, el valiente que quiera salir a tomarse unas copas
libre es de hacerlo jajajajajaja.
7.00am vuelta a casa por la ruta del año pasado.
Los tracks se pasaran una semana antes de la ruta.
Normas de la ruta:
- Respetaremos a todo aquel que circule por el mismo camino que nosotros, ya sea aminorando la marcha o deteniendo el vehiculo.
- En todo momento tendremos controlado al compañero que nos sigue sobre
todo en los cruces, bajo ningún concepto se aceptaran excusas de "se me a
olvidado".
- La maquina tiene que estar en optimas condiciones, no vale que al poco
tiempo de empezar la ruta tengamos que parar a tensar una cadena,
rellenar un nivel de aceite o hinchar una rueda floja, este tipo de
cosas se hacen en casa.
- Se mantendrá el orden de salida y a no ser que el compañero que va
delante nos de paso
no adelantaremos, este orden también puede cambiar
en cada para del grupo.
- Evitaremos dejar rastros de nuestra presencia a lo largo de toda la ruta, los papelitos al bolsillo o cualquier cosa.
- Todos los vehículos deberán estar en regla, seguro, asistencia, carnet
de conducir, ficha técnica y evitaremos dejárnoslos en casa.
- No olvides cerrar todos los cercados que encuentres a tu paso, los
animales sueltos pueden comportar un grave riesgo de accidentes y
perdidas económicas a sus propietarios.
- Ves debidamente protegido, nunca olvides el casco, aunque nunca
debería sobrar un buen equipo de protección que convierta accidentes en
anécdotas.
- Advierte usando los medios a tu alcance de situaciones graves de
peligro en el recorrido. Denuncia cadenas indebidamente señalizadas,
alambres peligrosos, etc...
- Si a causa de una averia nuestra maquina queda inutilizada los
compañeros lo remolcaremos hasta la carrtera y alli el llamara a su
assintencia en viaje, los compañeros continuaran ruta.
Debido a la diferencia de salvar obstaculos y en el caso de ser
remolcados se recomienda hacer grupos de una sola clase de vehiculos.
- Los grupos estaran formados por 5 integrantes incluyendo al guia.
Se debera hacer el pago integro del hotel entre 2 y 3 semanas antes de
la ruta para hacer el pago al hotel, recordar que esto es lo unico que
pagamos en conjunto, todo los demás gastos van a cuenta del
participante.
Recordar que los chupacharkas ni los organizadores de la ruta no se
llevan un duro y no hay ningun interes economico de por medio, asi que
ser pacientes y colaborativos tanto en la prepacion de la ruta como en
la misma.
Se hab
re la lista de confirmados sigue el enlace:
http://www.loschupacharkas.com/t3409-ruta-andorra-2011
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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La ruta constara de unos 400km en la subida, la gran mayoria de tramos
nuevos y de 350km en la bajada, en este caso tramos conocidos para
algunos.
El dia 14 salida hacia andorra a las 6.00am desde montornes y los
diferentes puntos de salida que se concreten, en la ruta constara los
diferentes waipoints para las comidas y los repostajes, la hora de
llegada quien sabe, esperemos que pronto jajajajajajjaa.
LLegada al hotel y cena chupacharkera, el valiente que quiera salir a tomarse unas copas
libre es de hacerlo jajajajajaja.
7.00am vuelta a casa por la ruta del año pasado.
Los tracks se pasaran una semana antes de la ruta.
Normas de la ruta:
- Respetaremos a todo aquel que circule por el mismo camino que nosotros, ya sea aminorando la marcha o deteniendo el vehiculo.
- En todo momento tendremos controlado al compañero que nos sigue sobre
todo en los cruces, bajo ningún concepto se aceptaran excusas de "se me a
olvidado".
- La maquina tiene que estar en optimas condiciones, no vale que al poco
tiempo de empezar la ruta tengamos que parar a tensar una cadena,
rellenar un nivel de aceite o hinchar una rueda floja, este tipo de
cosas se hacen en casa.
- Se mantendrá el orden de salida y a no ser que el compañero que va
delante nos de paso
no adelantaremos, este orden también puede cambiar
en cada para del grupo.
- Evitaremos dejar rastros de nuestra presencia a lo largo de toda la ruta, los papelitos al bolsillo o cualquier cosa.
- Todos los vehículos deberán estar en regla, seguro, asistencia, carnet
de conducir, ficha técnica y evitaremos dejárnoslos en casa.
- No olvides cerrar todos los cercados que encuentres a tu paso, los
animales sueltos pueden comportar un grave riesgo de accidentes y
perdidas económicas a sus propietarios.
- Ves debidamente protegido, nunca olvides el casco, aunque nunca
debería sobrar un buen equipo de protección que convierta accidentes en
anécdotas.
- Advierte usando los medios a tu alcance de situaciones graves de
peligro en el recorrido. Denuncia cadenas indebidamente señalizadas,
alambres peligrosos, etc...
- Si a causa de una averia nuestra maquina queda inutilizada los
compañeros lo remolcaremos hasta la carrtera y alli el llamara a su
assintencia en viaje, los compañeros continuaran ruta.
Debido a la diferencia de salvar obstaculos y en el caso de ser
remolcados se recomienda hacer grupos de una sola clase de vehiculos.
- Los grupos estaran formados por 5 integrantes incluyendo al guia.
Se debera hacer el pago integro del hotel entre 2 y 3 semanas antes de
la ruta para hacer el pago al hotel, recordar que esto es lo unico que
pagamos en conjunto, todo los demás gastos van a cuenta del
participante.
Recordar que los chupacharkas ni los organizadores de la ruta no se
llevan un duro y no hay ningun interes economico de por medio, asi que
ser pacientes y colaborativos tanto en la prepacion de la ruta como en
la misma.
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